干式變壓器運行中產生的中性點接地方式及其對過電壓保護的影響,損耗轉換為熱的形式,使絕緣的溫度升高,在較高溫度下絕緣會產生裂解,因此一般高溫將使電老化加速。如果絕緣材料的質量或選擇達不到絕緣等級的要求,就會使絕緣壽命縮短,即絕緣的機械、電氣性能逐漸變壞,此過程即為熱老化。干式變壓器的損壞,一般多由熱老化開始,但絕緣中溫度分布是不同的,因此絕緣的熱老化主要決定于最熱點溫度。專業MSD用熔斷器干式變壓器運行中的工作溫度不應超過絕緣材料允許溫度,從而使絕緣具有經濟合理的壽命。由于絕緣材料存在某些缺陷,以及澆注工藝不夠完善造成的,在干式變壓器樹脂絕緣中總是存在氣隙或氣泡,從而導致絕緣中局部放電,它也是樹脂絕緣干式變壓器老化的主要因素。中性點接地方式及其對過電壓保護的影響,工礦企業3~10kV供電系統有中性點不接地、經消弧線圈接地、經電阻接地等多種中性點接地方式,系統中性點接地方式的不同將直接影響到系統設備絕緣水平、無錫MSD用熔斷器過電壓水平、過電壓保護元件的選擇、繼電保護方式系統的運行可靠性、通信干擾等各個方面3~10kV電網的中性點接地方式對過電壓及其保護器的選擇有較大影響。
熔化過程帶有爆炸性,熔化的金屬和蒸汽立即深深地滲入到還處于冷態的石英砂中去,電弧很快熄滅,這一點正好和前述最大弧能條件相呼應。專業MSD用熔斷器當預期電流達到最大弧能的條件時,熔體元件在熔化前伴隨著各種熱傳導,使周圍填料溫度已經提高。熔體元件可能在某一處或幾處最薄弱的位置首先熔斷,形成高溫電弧,但周圍填料溫度較高,狹縫滅弧進行較慢,直到熔化的長度達到滅弧的必須的空隙要求,才最終熄弧。操作過電壓的特點。高壓限流熔斷器在切斷故障的過程中,在它的端子上將出現瞬態異常電壓。它可以是峰值弧電壓,也可能是在瞬態恢復電壓時間內出現的電壓。假定燃弧開始時,電流方向為正,要迫使電流下降,其變化率元必須為負。出現這種情況,必須是U1大于(e-iR。)。在燃弧開始時,這一條件尚不能滿足,電流將繼續上升一些,然后,電流才開始下降。為了盡快使電弧熄滅,無錫MSD用熔斷器兩端電壓必須很大。F-C回路的過電壓分析,增加熔體元件的槽口數有助于增加電弧電壓U,因為這將形成幾個電弧相串聯,但需要注意這種措施也應受到一定限制,應避免熔斷器兩端產生太高的過電壓。
這一要求在火力發電廠的空壓機負荷控制中經常體現。火力發電廠中的空壓機負荷因其控制條件復雜,通常由空壓機廠家配置成套控制柜,控制命令一般由控制柜發出,此時需明確對控制柜發出命令的要求,即跳閘命令和合閘命令需為獨立的兩個常開接點,而不能由一個帶保持的命令替代。專業MSD用熔斷器真空接觸器的控制回路,控制電源。從真空接觸器控制電源方面,控制電源分為直流電源控制和交流電源控制兩類。直流電源控制的特點是接線簡單、可靠,缺點是直流饋線故障時,影響回路操作。交流電源控制分為有隔離變壓器和無隔離變壓器兩種情況,前者控制電源源于相關的一次回路,直接從開關柜內取得,獨立性好,在有無直流電源的場合均可使用。與直流電源控制相比,無隔離變壓器的交流控制電源不如有隔離變壓器的可靠,無錫MSD用熔斷器兩種交流控制接線的共同缺點是接線復雜、可靠性要差??刂埔??;鹆Πl電廠中對于F-C回路的控制要求,回路的設計應符合DLT5153《火力發電廠廠用電設計技術規程》有關的要求。
由于合閘命令處于保持狀態,接觸器的跳閘回路動作后,合閘命令會再次合閘,致使接觸器多次合跳,結果造成上一級開關設備保護跳閘,擴大事故范圍,造成發電廠停機等嚴重后果。因此在接觸器的控制回路中需配置完善的“防跳”回路。專業MSD用熔斷器測量、信號回路?;鹆Πl電廠中對于F-C回路的信號和測量回路要求,回路的設計應符合D/T5153《火力發電廠廠用電設計技術規程》和GB/T50063《電力裝置的電測量儀表裝置設計規范》有關的要求。F-C回路的測量儀表和變送器根據上述規范配置。FC回路的電流互感器配置應滿足保護和測量要求。目前,大多數F-C的控制回路采用直流控制電源。隨著綜合保護裝置的逐步發展,其對F-C回路的保護和補充功能越來越完善,多數F-C的供電回路均配有綜合保護裝置。無錫MSD用熔斷器本書以電動機負荷為例,給出一種F-C回路典型控制圖(圖5-3典型FC回路控制接線圖)。F-C回路典型控制圖控制電源采用直流110V,具有“防跳”功能及控制電源和跳合閘回路的監視功能等,滿足真空接觸器的控制,信號和測量回路要求。
近年來國內外研制了一系列的微機型綜合保護裝置,這些裝置的特點恰好適應了F-C回路對保護的要求,下面針對電動機和低壓變壓器的保護分別加以分析和說明。專業MSD用熔斷器為電動機供電的F-C回路保護配置,F-C回路供電的電動機,其容量一般在200kW以下,通常裝設有下列保護:電流速斷保護、過負荷保護、負序過流保護、單相接地保護、起動時間過長保護和低電壓保護。此外,由于FC回路有單相斷線可能(熔斷器一相熔斷),還應有斷相(不平衡)保護。(1)電流速斷保護。作為電動機定子繞組和回路供電電纜相間短路故障的保護。綜合保護裝置保護定值可設定速斷高值與速斷低值,高值為電動機起動過程中的速斷定值,低值為電動機起動完成后,正常運行中的速斷定值。電動機起動時間可在定值中設置,從而提高速斷保護的靈敏度。(2)過負荷保護。主要用于防止電動機運行中因過負荷、不對稱過負荷、斷線等引起的過熱,可作為保護的后備。(3)負序過流保護。作為電機電流不平衡的一種保護,電動機起動結束保護自動投入。
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